ហៅមកយើងថ្ងៃនេះ!

តើប្រព័ន្ធកំណត់ពេលវ៉ាល់អថេរមានគុណសម្បត្តិអ្វីខ្លះ?

ចាប់តាំងពីការមកដល់នៃម៉ាស៊ីនមនុស្សមិនបានឈប់ធ្វើការកែលម្អគាត់ទេហើយយើងក៏បានឃើញម៉ាស៊ីនថ្មីជាច្រើនជំនាន់ដែលមានការផ្លាស់ទីលំនៅជាច្រើនពីធំទៅតូច។ ជាមួយនឹងការកើនឡើងនៃយានយន្តយើងបាននាំឱ្យមានវិបត្តិថាមពលដ៏គួរឱ្យភ័យខ្លាច។ , ប្រេង, ជាធនធានមិនកកើតឡើងវិញ, ត្រូវបានអស់កម្លាំងយឺតដោយការជីកប្រចាំថ្ងៃរបស់យើង។ ក្នុងនាមជាសហសម័យយើងមិនពិចារណាលើបញ្ហាថាមពលឬបម្រុងធនធានមួយចំនួនសម្រាប់មនុស្សជំនាន់ក្រោយទេ។ ជាមួយនឹងការខិតខំប្រឹងប្រែងផ្នែកវិស្វកម្មរបស់យើងយើងបានបង្កើតម៉ាស៊ីនសន្សំសំចៃថាមពលប្រភេទថ្មីនិងនាំមកនូវបច្ចេកវិទ្យាសន្សំសំចៃប្រេងថែមទៀត។ ថ្ងៃនេះ អ្នកផ្គត់ផ្គង់ម៉ាស៊ីនវ៉ាល់រថយន្ត នឹងចែករំលែកជាមួយអ្នកនូវអត្ថប្រយោជន៍នៃប្រព័ន្ធកំណត់ពេលវេលាវ៉ាល់អថេរ។

 

បន្ថែមពីលើការបិទបើកនិងទួរប៊ីន (ឬការកើនឡើងមេកានិក) សមាសធាតុដែលប៉ះពាល់ដល់ខ្យល់នៅក្នុងស៊ីឡាំងរួមមានវ៉ាល់។

និយាយជាទូទៅវ៉ាល់អថេររួមបញ្ចូលទាំងប្រភេទផ្សេងៗគ្នាជាច្រើននៃការផ្លាស់ប្តូរៈការកំណត់ពេលវេលាអថេរនៅផ្នែកទទួលទានការលើកអថេរនៅផ្នែកទទួលទានការកំណត់ពេលវេលាអថេរនៅផ្នែកខាងហត់នឿយនិងការលើកអថេរនៅផ្នែកខាងហត់នឿយ។ ម៉ាស៊ីនខ្លះមានតែមួយប៉ុណ្ណោះហើយម៉ាស៊ីនខ្លះមានវាច្រើនក្នុងពេលតែមួយ។ ហេតុដូច្នេះបច្ចេកវិទ្យា "ការប្រើប្រាស់អថេរ" នៃម៉ាស៊ីនផ្សេងៗគ្នាមិនចាំបាច់ដូចគ្នានឹងរចនាសម្ព័ន្ធទេ។

គោលការណ៍នៃការកំណត់ពេលវេលាវ៉ាល់អថេរ

គោលការណ៍ធ្វើការរបស់ម៉ាស៊ីនសាំងបួនហ្វាដែលយើងធ្លាប់ស្គាល់។ ការដាច់ចរន្តអគ្គិសនីទាំងបួននៃការបឺតសម្ពាធការងារហត់នឿយនិងការងារវដ្តបន្តរបស់ម៉ាស៊ីនមានឥទ្ធិពលមិនអាចកាត់ផ្តាច់បាននៅពេលបើកនិងបិទពេលវេលាបិទបើក។ អ្នករាល់គ្នាដឹងថាសន្ទះបិទបើកត្រូវបានជំរុញដោយម៉ាស៊ីនកំដៅរបស់ម៉ាស៊ីនតាមរយៈកាំរស្មីហើយពេលវេលានៃសន្ទះបិទបើកអាស្រ័យលើមុំរង្វិលរបស់ camshaft ។ នៅលើម៉ាស៊ីនធម្មតាពេលវេលាបើកនិងបិទនៃសន្ទះបិទបើកនិងសន្ទះបិទបើកត្រូវបានជួសជុល។ ការកំណត់ពេលវេលាថេរនេះពិបាកនឹងគិតគូរពីតម្រូវការការងាររបស់ម៉ាស៊ីនក្នុងល្បឿនខុសៗគ្នា។ យើងចង់ធ្វើឱ្យម៉ាស៊ីនឈានដល់ប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ជាងមុនជាធម្មតាយើងកែប្រែមុំទំនោររបស់ព្រួញដើម្បីផ្លាស់ប្តូរពេលវេលាបើកនិងបិទបើកដើម្បីសម្រេចបាននូវពេលវេលាធ្វើការលឿនបំផុតដើម្បីបង្កើតថាមពលគិននិចកាន់តែច្រើន។ ឥឡូវនេះយើងមានពេលវេលាកំណត់វ៉ាល់អថេរដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហានេះកាន់តែងាយស្រួល។ បច្ចេកវិទ្យា។

5fc5fece9fb56

 

បច្ចេកវិទ្យាកំណត់ពេលវេលាវ៉ាល់អថេរគឺជារចនាសម្ព័ន្ធសាមញ្ញនិងប្រព័ន្ធយន្តការដែលមានតម្លៃទាបនៅក្នុងបច្ចេកវិទ្យាកំណត់ពេលវេលាវ៉ាល់ទាំងមូល។ វាប្រើយន្តការបញ្ជូនធារាសាស្ត្រនិងប្រអប់លេខដើម្បីកែតម្រូវពេលវេលាវ៉ាល់តាមតំរូវការរបស់ម៉ាស៊ីន។ ការកំណត់ពេលវេលាវ៉ាល់អថេរមិនអាចផ្លាស់ប្តូររយៈពេលនៃការបើកសន្ទះបិទបើកបានទេប៉ុន្តែអាចគ្រប់គ្រងពេលវេលានៃការបើកឬបិទសន្ទះបិទបើកជាមុនប៉ុណ្ណោះ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះវាមិនអាចគ្រប់គ្រងសន្ទះបិទបើកដូចវ៉េវស័រអថេរដូច្នេះវាមានប្រសិទ្ធិភាពមានកម្រិតលើការកែលម្អដំណើរការរបស់ម៉ាស៊ីន។

 

ទាក់ទងទៅនឹងពេលវេលាកំណត់វ៉ាល់អថេរម៉ាស៊ីន HONDA មានការនាំមុខជាក់លាក់។ នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនកំពុងដំណើរការនៅពេលផ្ទុកទាបនោះស្តុងតូចស្ថិតនៅក្នុងទីតាំងដើមហើយដៃទាំងបីរ៉ុកត្រូវបានបំបែក។ cam សំខាន់និង cam cam ទីពីររុញដៃ rocker សំខាន់និងដៃ rocker បន្ទាប់។ គ្រប់គ្រងការបើកនិងបិទសន្ទះបិទបើកពីរការលើកសន្ទះបិទបើកតិចស្ថានភាពគឺដូចជាម៉ាស៊ីនធម្មតា។ ថ្វីត្បិតតែម៉ាស៊ីនថតកណ្តាលក៏រុញដៃថ្មកណ្តាលដែរដោយសារតែដៃរបស់អ្នករ៉ុកត្រូវបានបំបែកចេញរីឯដៃរ៉ុកពីរផ្សេងទៀតមិនត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយវាទេដូច្នេះស្ថានភាពបើកនិងបិទសន្ទះបិទបើកនឹងមិនប៉ះពាល់ឡើយ។

 

ប៉ុន្តែនៅពេលដែលម៉ាស៊ីនឈានដល់ល្បឿនជាក់លាក់មួយដែលបានកំណត់ (ឧទាហរណ៍នៅពេលដែលរថយន្តស្ព័រម៉ាកហុងដា S2000 ឡើងដល់ ៥៥០០ រូប្លិងនៅម៉ោង ៣៥០០ រូប្លិង) កុំព្យូទ័រនឹងណែនាំវ៉ាល់សូឡែនអោយដំណើរការប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រនិងរុញភីស្តុនតូចនៅក្នុងដៃ។ ធ្វើឱ្យដៃរ៉ុកបីត្រូវបានចាក់សោរចូលទៅក្នុងខ្លួនមួយហើយត្រូវបានជំរុញដោយកាមេរ៉ាកណ្ដាលជាមួយគ្នា។ ដោយសារម៉ាស៊ីនថតកណ្តាលខ្ពស់ជាងកាម៉េរាដទៃទៀតហើយមានជណ្តើរយន្តធំជាងមុន។ សន្ទះម៉ាស៊ីនផ្នែកយានយន្ត ត្រូវបានអូសបន្លាយហើយការលើកក៏កើនឡើងផងដែរ។ នៅពេលដែលល្បឿនម៉ាស៊ីនធ្លាក់ចុះដល់សំណុំជាក់លាក់មួយនៃល្បឿនទាបសម្ពាធធារាសាស្ត្រនៅក្នុងដៃរ៉ុកក៏ថយចុះដែរស្តុងវិលត្រលប់ទៅទីតាំងដើមរបស់វាវិញក្រោមសកម្មភាពនៃនិទាឃរដូវត្រឡប់មកវិញហើយអាវុធរ៉ុកបីដាច់ដោយឡែកពីគ្នា។

 

តាមវិធីនេះអ្នកអាចគ្រប់គ្រងការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈរបស់អ្នកក្នុងល្បឿនទាបហើយក្នុងពេលតែមួយបំពេញតំរូវការរបស់អ្នកសម្រាប់ការកើនឡើងថាមពលនៅពេលម៉ាស៊ីនមានល្បឿនលឿន។ ប្រព័ន្ធ VTEC ទាំងមូលត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយកុំព្យូទ័រសំខាន់របស់ម៉ាស៊ីន (ECU) ។ ECU ទទួលនិងដំណើរការប៉ារ៉ាម៉ែត្ររបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាម៉ាស៊ីន (រួមមានល្បឿនសម្ពាធក្នុងការទទួលយក, ល្បឿនយានយន្ត, សីតុណ្ហភាពទឹក។ ល។ ) បញ្ចេញសញ្ញាបញ្ជាដែលត្រូវគ្នានិងកែតម្រូវប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រស្តុងរ៉កតាមរយៈសន្ទះបិទបើកដូច្នេះម៉ាស៊ីនត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយ cams ខុសគ្នាក្នុងល្បឿនខុសគ្នាដែលជះឥទ្ធិពលដល់ការបើកនិងពេលវេលានៃសន្ទះបិទបើក។ ដើម្បីផលិតនូវថាមពលដែលអ្នកសង្ឃឹមថានឹងទទួលបាន។

 


ពេលវេលាផ្សព្វផ្សាយ៖ ថ្ងៃទី ២៨ មករា -២០២១